车加速是哪一个,汽车加速度对比靠扭矩还是功率?

原创 访客  2021-05-13 16:55:48  阅读 103 次 评论 0 条
摘要:

从事汽车动力系统开发工作十多年车加速是哪一个,“汽车概况”分析一下这个问题,如果感兴趣,可以点击关注。 汽车加速依靠扭矩这个毫无疑问的,一个直观的牛顿定律就可以知道,F=ma,T=Fr;对于车辆加速来说,加速度值完全取决于车辆轮胎转速增加量,如果转速增加快,车辆加速也就快。T=ma*r,车辆加速度值a和车轮输入扭矩直接相关。 车轮输入扭矩等于变速器输出扭矩,变速器输出扭矩由输入扭矩和齿轮比决定,齿轮比越大,变速器对扭矩的放大作用越明显,也就是说我们在低档位车辆加速感也

从事汽车动力系统开发工作十多年车加速是哪一个,“汽车概况”分析一下这个问题,如果感兴趣,可以点击关注。

车加速是哪一个,汽车加速度对比靠扭矩还是功率?

车加速是哪一个,汽车加速度对比靠扭矩还是功率?

车加速是哪一个,汽车加速度对比靠扭矩还是功率?

汽车加速依靠扭矩这个毫无疑问的,一个直观的牛顿定律就可以知道,F=ma,T=Fr;对于车辆加速来说,加速度值完全取决于车辆轮胎转速增加量,如果转速增加快,车辆加速也就快。T=ma*r,车辆加速度值a和车轮输入扭矩直接相关。

车轮输入扭矩等于变速器输出扭矩,变速器输出扭矩由输入扭矩和齿轮比决定,齿轮比越大,变速器对扭矩的放大作用越明显,也就是说我们在低档位车辆加速感也就越明显,而变速器输入扭矩和发动机直接相关,当车辆正常行驶时,发动机输出扭矩等于变速器输入扭矩。发动机扭矩值越大,变速器输入扭矩越大。

综上分析,发动机扭矩直接车辆的加速能力。但是发动机扭矩不能无限增加,毕竟发动机功率和扭矩都有限值,发动机扭矩和功率满足下列关系式T=9550P/n,当发动机转速较高时,发动机扭矩达到最大,但是功率还在不断上升,发动机转速继续上升(代表速度增加),扭矩则减小。所以,我们都认为车辆加速能力在低速时由扭矩决定,但是在高速时由功率决定。

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四驱车提速快还是两驱提速快?

题主您好,同一车型相同排量的情况下,一般两驱车会比四驱车提速更快。(有没有例外就不知道了。)

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第一,从机械结构上讲,四驱车型的前后桥都有动力传递的机构,多了分动箱、传动轴、差速器等一套传动设备,整备质量增加80-100kg不等的重量。

第二,为了同时给四个轮子提供动力,复杂的四驱系统会因为机械摩擦而消耗一部分能量,导致其有效的动力输出不如两驱车型。

除此之外,同车型、同排量的四驱版本比两驱版本油耗更高、传动系统也会占用一部分车内空间、后期维修保养也会略高一点。

在这里举几个例子:

本田冠道370TURBO两驱和四驱(适时四驱),前者官方零到一百公里加速7.8秒,后者是8秒。

奔驰C级260运动版前置后驱、260运动版4MATIC(全时四驱),前者官方百公里加速是8.3秒,后者是8.6秒。

维特拉1.4T自动两驱精英、1.4T自动四驱精英(全时四驱),前者官方百公里成绩是8.4秒,后者是9.2秒。

您可能会问既然四驱有这么多缺点,为什么还会存在?四驱系统可以很好的帮助车辆应付凹凸不平的路面、雨雪湿滑路面等环境,提高通过性和行驶稳定性。另外,四驱系统也是越野爱好者的一套必不可少的装备。

希望回答能帮助到您!

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