顺丰盘加速器,顺丰控股遭遇暴炒的原因是什么?

原创 访客  2021-05-13 21:21:28  阅读 100 次 评论 0 条
摘要:

虽然顺丰盘加速器,去年(2016年)的10月份有“顺丰控股未来可能见到68元左右”的预测;但是,在(2017.03.01.周三)本月初实际最高价见到了73.48元。那么“顺丰控股”更名后遭暴炒的原因何在呢?我股忠言认为最主要原因是新概念、散户跟风…… 虽然,在“顺丰控股”并购完成后的“总股本”为41.8亿股;但是,“顺丰控股”的“流通股”仅有1.3亿股,如此小的“流通盘”就几个“牛散”即可“联手操纵”其股价也,轻轻松松将其“炒”上天。不过,我股忠言还是要提示投资者:即便按并购后的财务数据计算

虽然顺丰盘加速器,去年(2016年)的10月份有“顺丰控股未来可能见到68元左右”的预测;但是,在(2017.03.01.周三)本月初实际最高价见到了73.48元。那么“顺丰控股”更名后遭暴炒的原因何在呢?我股忠言认为最主要原因是新概念、散户跟风……

顺丰盘加速器,顺丰控股遭遇暴炒的原因是什么?

虽然,在“顺丰控股”并购完成后的“总股本”为41.8亿股;但是,“顺丰控股”的“流通股”仅有1.3亿股,如此小的“流通盘”就几个“牛散”即可“联手操纵”其股价也,轻轻松松将其“炒”上天。不过,我股忠言还是要提示投资者:即便按并购后的财务数据计算,目前“市盈率”已超过70倍,投资者在“短线炒作”与“长线投资”中不得不谨慎考虑啊。预测“快递业”明、后两年或将会面临“劳工成本”快速攀升的巨大压力,意味着“快递业”(在不涨价的前提下)的利润将会大打折扣,建议小散谨慎跟单啊。

顺丰盘加速器,顺丰控股遭遇暴炒的原因是什么?

另外,中国的“快递业”是典型的“劳动密集型”产业,它主要依靠人海战术扩张,农民工成为快递业的主力。然而,快递员所享受的可能是劳务派遣工的待遇,他们不仅工资水平低,而且大多数人没有社保五险,也没有住房公积金。成为上市公司后,这些快递企业将会更诚信、更守法,它们必须给苦力快递员补缴五险一金。

顺丰盘加速器,顺丰控股遭遇暴炒的原因是什么?

近日,顺丰控股赚足了市场眼球。自2月24日正式更名上市后,连续几个交易日涨停。03月01日,顺丰控股终于结束连续涨停态势,涨停板市值一度高达3000亿元,以尾市打开涨停板报收70元/股计,市值仍高达2929亿元,排名沪、深两市市值第十九位,市盈率高达70倍。

  1、提质增效发展

  根据《2016胡润百富榜》,王健林家族(2150亿元)、马云(2050亿元)、马化腾(1650亿元)分别位列榜单前三。02月27日晚,福布斯的实时财富榜单数据显示,顺丰“总掌舵人”王卫的实时财富为262亿美元,而马化腾的实时财富为243亿美元。这意味着王卫的身家或已超过后者。

  搭着顺丰控股的顺风车,快递板块同样表现强势。02月28日,圆通速递、申通快递、韵达股份纷纷以涨停收盘,甚至远在大洋彼岸的中通快递也以14.57美元/股收盘,涨幅2.97%。

  引发快递板块集体暴涨的原因,除了顺丰控股借壳上市带来的高估值效应外,还有02月27日晚,韵达股份和申通快递披露的高业绩财报。

  公告显示,2016年申通快递99.82亿元的总营收较上年同期增长29.45%,实现营业利润约16.33亿元,较上年同期增长65.12%;韵达股份2016年实现总营收约73.6亿元,同比增长45.66%,营业利润约16.2亿元,同比增长99.92%。中通快递也在02月28日公布其截至2016年12月31日四季度及全年未经审计的财报。报告显示其2016财年营收97.888亿元(约合14.099亿美元),同比增长60.8%;2016财年毛利润34.429亿元(约合4.959亿美元),同比增长64.9%。

  对比中通,2016年度,顺丰营业利润36.93亿元,同期增长44.20%;归属净利润41.80亿元,同期增长112.51%。报告期扣除非经常性损益后归属于上市公司股东的净利润约26.43亿元。

  而依据圆通01月底发布的2016年度业绩修正预告,报告期内预计归属净利润13.5亿-14.5亿元,同比增长88%至102%。

  可以看出,顺丰归属净利润总额是申通的3.3倍,是韵达的3.55倍,但从净利润率指标看,顺丰只有7.2%,而韵达是15.96%,申通是12.64%,中通是22.1%。从市值看,顺丰市值已超“三通一达”之和。

  至此,国内主要民营快递企业基本完成上市,标志着中国快递业进入一个提质增效发展的新阶段。

  2、行业增速放缓

  中国快递业已连续6年保持50%左右的爆发式增长,成为中国经济的一匹“黑马”。2016年业务量突破300亿件大关,快递业务收入完成4005亿元,同比增长44.6%。而十年前,快递业的收入还不足300亿元。

  国家邮政局局长马军胜表示,在中国经济增速放缓的背景下,以快递业为支撑的网络零售模式走到台前,成为新的增长点,表明中国经济的新结构、新模式、新动能等一系列新特征正在形成,并成为推动经济发展的崭新力量。国家邮政局数据也显示,2016年我国快递行业延续了强劲增长态势,业务量累计完成312.8亿件,同比增长51.4%,营业收入近3974.4亿元,同比增长43.5%。

  在消费碎片化、农村网购渗透率提升和跨境电商的推动下,我国快递行业有望在未来三年继续保持30%左右的高速增长。然而,去年以来,快递行业增速已经逐渐放缓。去年初,国家邮政局在2016年全国邮政管理工作会议上对全年的快递业务量给出预计数字——同比增长34%,远低于2015年的48%。今年02月中旬,国家邮政局也公布了01月邮政行业运行情况,01月受春节假日等因素影响,邮政行业同比增速放缓。但有业内人士指出,春节假日或非惟一影响因素,此前春节假日在01月的年份,并没有相对明显的增速放缓情况。

  国家统计局数据显示,中国网上零售额增速从2014年的49.7%,到2015年的33.3%,再到2016年的26.1%,增速一直在放缓。而随着电商增速放缓,当前较大份额仍是配套服务的物流快递行业,难免受到较大影响。同时,快递行业毛利率已从2007年约30%的水平,下滑至目前的5%至10%。快递件均收入从2005年的27.7元,降至2015年的13元左右。随着行业洗牌加剧,利润还将不断压缩。想学习更多实用的炒股方法架就来溦oop鈊 h/p/6/8/3/8教你选出必涨的大牛股!免费咨询个股,实战交流,必定让你的操作更有把握!

  一方面,快递业受传统劳动力成本上升、资源环境制约等因素影响日趋突出。另一方面,快递业自身仍然面临较大的同质化竞争态势。今年春节后,多家民营快递企业被曝出现网点快件积压问题,部分以加盟制为主的民营快递企业遭遇低价竞争的瓶颈。该人士认为,快递加盟制的问题暴露越来越多,未来行业重新洗牌的可能性较大。此外,我国快递行业仍存在基础设施薄弱、服务质量不高、管理水平和员工福利待遇有待提高等问题,今后将推动行业内各企业携手加以解决。

  3、升级迫在眉睫

  2016年至今,中通、圆通、申通、韵达等主要民营快递企业纷纷上市,面对激烈竞争的快递市场,民营快递借助资本市场完成第一轮转型。快递行业专家告诉记者,面对增速放缓、洗牌期继续,快递企业在现有格局下继续拓展业务领域,仍是首要任务。

  例如,顺丰在物流方面进一步完善中转配送网络,保障快递产品的及时率与安全性,同时,冷运业务与仓储配送业务的扩张,也丰富了顺丰控股快递物流产品的多样性,从而为客户提供更多样、更可靠的快递物流产品。信息流方面,进一步提高顺丰控股的信息处理能力,优化对现有快递资源的组织能力,对大数据分析的投入也能更好地帮助客户挖掘消费者数据,提供更精准营销和数据掘金处理工具;同时,对无人机、车联网等下一代智能物流技术的投入,也将革新未来物流配送方式,降低快递配送成本与提高运输过程的可靠性。正如顺丰方面表示,上市主要是为了进一步加速国际化和扩大业务覆盖规模。

  前不久,申通快递发布公告,其全资子公司申通快递有限公司与杭州安厨电子商务有限公司于02月15日签署《战略合作协议》,双方将就市场开拓、流量共享、城乡配送网络等方面达成战略合作关系,申通快递正式宣布布局县域冷链网络。

  此外,尝试多元化布局、谋求企业生态建设,近年来也成为不少快递企业探索的方向之一。顺丰在商业和金融领域的尝试,就是业内较为知名的案例之一。2014年,顺丰旗下的518网购服务社区店“嘿客”在全国统一开业,当年底,嘿客线上平台上线。资料显示,近一年时间,顺丰嘿客在国内已扩张至2000余家店面,在顺丰便利店“嘿客”门店内,消费者可以享受到收发顺丰快递、代买车票、手机充值以及衣服干洗接单等生活性服务。

  在金融方面,2014年顺丰推出购物、快递、理财等多板块合一的应用顺手付,从物流入口整合电商和金融,并连接线下端“嘿客”。

  对比顺丰02月22日发布的2016年度业绩快报显示,公司扣除非经常损益后归属于上市公司股东的净利润约为26.43亿元。赴美上市的中通快递2016年的净利润仅次于顺丰。

  对此,中通方面解释,“智能快递促网络进一步降本增效。”中通财务人士表示,公司第四季度经调整的净利润增幅高于收入增幅,达7.40亿元,比2015年同期增长52.7%。这是由于2016年第四季度增加了500多辆自营卡车,其中超过320辆为高运力卡车,进一步降低了干线运输成本。此外,四季度中通新建7条自动化分拣流水线,进一步提升分拣效率,降低了人工成本。

  对于目前民营快递企业的多元化尝试,长远看来,由物流企业贯穿的生态建设确实是行业未来发展方向之一。不过,以后快递行业会更加分化,一些大的上市公司越做越强,而第二梯队或第三梯队的公司很难争抢到蛋糕,更多还是走向并购整合。

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