四川省高速管理部门接纳浪潮云海OS方案

原创 我爱代挂网  2020-10-18 17:06:00  阅读 30 次 评论 0 条
摘要:

5月6日起,全国高速公路恢复收费,年初ETC全国并网后不少计费系统还存在一定磨合问题。为提升车主出行体验,四川省高速管理部门采用浪潮云

四川省高速管理部门接纳浪潮云海OS方案第1张-我爱代挂网

5月6日起,天下高速公路恢复收费,年头ETC天下并网后不少计费系统还存在一定磨合问题。为提升车主出行体验,四川省高速治理部门接纳浪潮云海OS方案,收费站点与省级平台实现“云边协同”,全省高速公路收费系统融入天下“一张网”,收费系统的稳定性和计费的准确性获得提升,用户实现了“一次行程、一次扣费、一次见告”。

一次性扣费利便用户支持亟需系统升级

此前,高速公路ETC系统接纳分段扣费方式,用户在行驶竣事后并不清晰整段旅程扣费金额,而是会收到多条扣费通知提醒,很难与行驶旅程相对应,对车主造成一定困扰。在“分段扣费”调整为“分段计费、出口合并扣费”后,ETC车辆驶出高速公路时,在出口车道显示屏将显示全程金额并一次性完成扣费。此外,一次性扣款简化了见告流程,告辞因分段扣费导致的多次扣费提醒。

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由分段扣费调整为一次性扣费方式对用户而言加倍利便合理,可制止泛起多计多扣,漏收补扣,无显示或系统日期错误等征象,但对IT系统也提出了更高要求。完成一次性扣费需要对高速ETC门架收费系统举行统一治理,将天下收费系统打造为“一张网”,实现跨省现金和非现金拆分结算营业等事情;在扣费数据显示上,需要系统能够实时将各分段数据举行汇总,并实时在车道出口显示,当面临大量车流时,对计费系统稳定性和计费的准确性是很大挑战。

云海OS助力四川高速ETC系统升级

为保障收费系统顺遂升级革新,四川高速运营单元中电建高速公路运营治理有限公司、山东高速四川产业运营公司等下设数十个收费站接纳浪潮云海OS方案,基于浪潮通用服务器+云海虚拟化平台(InCloud Sphere)部署新的ETC结算系统,将各个高速收费站的边缘站点与各自高速公路分中心的私有云平台举行对接,实现“云边协同”,收费系统天下互联,技术上保障了扣费方式由分段扣费变为分段计费、全程合并扣费,在收费站出口显示收费金额。

停止2019年底,四川全省ETC用户总数突破930万,ETC日均车流量近140万辆次,天天发生百万条以上的计费纪录。

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